汽车电源管理系统小型化设计:这道必答题,该如何解?
judy-- 周五, 12/01/2023 - 16:23
本文将带大家认识这样几款Analog Devices出品的车用电源管理器件
本文将带大家认识这样几款Analog Devices出品的车用电源管理器件
汽车应用的电气化和自动化趋势推动了域控制器的兴起,用以减轻线缆重量并将车辆架构简化为多个局部化的电源中心
村田已开发出面向汽车ECU(电子控制单元)中使用的处理器、超小且超薄的LW逆转低ESL片状多层陶瓷电容器“LLC15SD70E105ME01”
本文将讨论典型的10BASE-T1S汽车网络的布局,以及如何使用TDK的共模扼流圈和压敏电阻为其提供所需的稳健而可靠的保护
据调查,由于安装了各种电气设备,需要控制的ECU数量有所增加。预计2022年市场规模将达到约14.72万亿日元。
本文针对TLD6098-X在保护诊断设计上的特殊处理,以及实际使用当中常见问题进行分析和解答,使设计者可以尽快定位问题,从而快速问题,缩短设计周期。
预计到 2035 年,全球车载 ECU 市场规模为 2198 万亿日元,而 2022 年预计为 89732 亿日元。截至 2021 年,每辆车上安装的 ECU 平均数量为 29.6 个,但预计到 2035 年将增加到 46.6 个。
车载级金属功率电感器是用于构成DC-DC转换器等的电源电路的电感器。金属功率电感器的直流饱和特性是指加载直流电流时,铁芯的磁饱和一般会导致电感值降低。这种特性被称为直流饱和特性